자동차에 장착되어 있는 "에코 모드"란

 

  에코 모드란?    What Is Eco Mode?  

에코 모드란?

에코 모드의 에코 (ECO)는 Ecology라는 환경, 생태라는 영단어를 줄여 사용하는 단어입니다.

 

특히,

환경 및 환경보전과 관련되어,

많이 사용되는 단어로 자동차 또한 활용하고 있는 것입니다.

에코모드는 차량의 출력을 조절하는 원리를 적용한 것이며,  
이는 별도의 장치가 아닌 자동차 내부에 설치된 컴퓨터에 프로그램을 설치하여 버튼을 눌러,  
에코 모드로 변환하게 되면 출력이 낮아지게 되며 변속 타이밍 또한 일반 대비 빠르게 적용되게 됩니다.

현재 출시되는 모든 자동차에는,

주행 모드 선택 시스템을 갖추고 있습니다.

일반적으로, 이 선택은 적어도 세 가지 모드를 의미합니다.  

 

표준, 스포츠, 그리고 환경.사실, 대부분의 경우, 그들 사이의 차이는 그렇게 크지 않을 수 있습니다.
때때로, 그것은 거의 눈에 띄지 않습니다.

 

차량의 제조사마다 사용하는 모드의 명칭 차이가 있으나,
대부분 위의 주행 모드 중 선택, 변경이 가능하게 한 것입니다.

자동차 제조업체들은 차량 시스템에 소위 에코 모드를 추가하면서 
생태 보존에 기여하기로 결정했습니다.

연료를 절약하는 데 도움이 된다고는 하지만, 
이 모드를 사용하면 엔진의 사용 수명이 줄어들 수 있기 때문에 
확실히 비용을 절약하지는 못합니다.

  자동차의 친환경    모드란?  
많은 현대 자동차들은 운전자들에게 경제적인 운전의 원리를 가르치기 위한 것입니다.
이 시스템은 운전자에게 운전 스타일에 따라 연료 소비량이 어떻게 변화하는지 보여주고 
소비를 줄이기 위해 무엇을 해야 하는지 알려줍니다.

Eco 모드에서는 
에어컨 및 스티어링 시스템과 같은 일부 에너지 집약적인 자동차 시스템의 작동 방식이 변경됩니다.
또한 가속, 기어 변속, 감속 등 일부 제어 기능의 작동도 변경됩니다.

Eco 모드에서는 

운전자가 중간 기어로 주행하는 순간에 가속 페달을 급격하게 밟지 않고, 
높은 기어를 더 자주 사용하고, 집중적으로 가속하지 않도록 하고, 
급브레이크를 자주 밟을 필요가 없도록 운전하며, 
언덕길 주행 시 속도를 바꾸지 않도록 거의 강제로 부드럽게 주행합니다.

  에코 모드의    장점  
그렇다면 에코 모드는 탄소 배출을 줄이고 연료를 절약하는 데 얼마나 효과적일까요?
사실, 정확한 자료는 없습니다.

각 제조업체는

각자의 방식으로 Eco를 이해하고 있습니다.

예를 들어,

Ford는 주행 권장 사항에 따라 2012 Focus가 해당 모드에서, 최대 24%의 연료를 절약한다고 주장했습니다.
현대차, 액티브 에코 모드로 연비 최대 7% 개선, 경험이 많은 운전자들은 에코 모드가

실제로 휘발유를 덜 사용한다고 주장합니다.

또한,

차량의 주행 특성을 최적화하여 보다 경제적이고 환경 친화적인 주행 스타일을 촉진합니다.
이 주행 모드를 사용하면 연료를 절약하고 환경을 관리할 수 있습니다.

에코모드의 가장 큰 장점은 
연료 소비의 절감과 환경오염물 배출의 절감이며,  
이외는 특별히 추가적으로 누릴 수 있는 장점은 없습니다.

  에코 모드의    단점  
Eco 모드는 연료 소비 감소로 인해 비용을 절약할 수 있지만 추가적인 마모로 이어집니다.
저속 및 저속 rpm으로 주행하면 엔진, 클러치 및 변속기 마모 강도가 증가합니다.

 

특히,

저용량 엔진은 저속에서 에코 모드로 작동할 때 힘을 많이 주고,
무거운 차를 끌고 다녀야 하기 때문에 이로 인해 어려움을 겪습니다.

엔진이 작동하는 속도가 낮을수록 전체 엔진 시스템을 통과하는 오일량이 줄어듭니다.
Eco 모드에서는 엔진에 충분한 윤활유가 공급되지 않습니다.

오일이 부족한 상태에서 마찰과 고온으로 인해,

엔진 구성 요소의 마모가 다양체를 증가시킵니다.

 

동시에 실린더-피스톤 그룹의 거의 모든 구성 요소가 타격을 받습니다.
그것들을 교체하는 데 드는 비용은 연료 절약보다 더 클 수 있습니다.

전송에도 문제가 발생합니다.

 

에코 모드에서 주행할 때는

저속에서도 자동 변속기가 고단 기어에서 저단 기어로 전환되었다가 다시 되돌아갑니다.

이러한 급격하고 빈번한 전환은

기어박스와 모든 구성 요소에 추가적으로 부하를 줍니다.

특히,

자동 변속기뿐만 아니라

로봇화된 변속기도 이러한 작동 모드로 인해 어려움을 겪고 있습니다.

에코모드의 장점의 결론은,

출력의 저하에 의한 주행 질감의 경쾌함 하락입니다. 

 

일반 모드에서 주행하는 경우, 그냥 길을 달리는 느낌이라면,  
에코모드로 주행하게 되면 출력이 저하되어 무거운 짐을 싣고 달리는 느낌의 주행감이 발생하게 됩니다.

이를 모르고 처음 경험하는 사람이라면,

차량에 문제가 발생한 것은 아닌지라는 생각이 들기도 하며,

출력이 저하되어 주행질감의 답답함을 느끼게 되는 것이 대부분입니다.

  요약  
에코 모드가 확실히 차에 나쁘다고 극단적으로 생각하지 않기를 바랍니다.

 

이 기능을 조금씩 사용하면,

스포츠 모드와 같이 엔진이 보다 집중적으로 작동하는 데, 유용하다는 것을 이해할 수 있습니다.

모드를 '에코'에서 '스포츠'로 충분히 오래 변경하면,

엔진이 예열되는 시간이 생기고, 이코노미 모드에서 자주 주행할 때

배기 시스템이 촉매에 형성된 그을음과 탄소 침전물을 연소시키는 시간이 생깁니다.

또한,

Eco 모드를 활성화하지 않고도 적당한 연료 소비를 달성할 수 있는 방법은 여러 가지가 있습니다.

표준 모드에서도,

운전자는 추가적인 엔진 마모 요인 없이 주행할 수 있습니다.

 

 

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