서울-문산 고속도로 11월 개통 가속도

 

ㆍ GS건설 현재 공정률 96% 넘어 

ㆍ 11월 개통 목표 차질없이 진행

ㆍ 수도권 서북부 균형발전 등 기여

 

 

수도권 북부 핵심 노선인 서울-문산 고속도로가 당초 계획대로 11월 완공될 예정이다.

서울문산고속도로㈜는

"서울-문산 고속도로 공사의 공정률이 96%를 넘어

예정대로 올해 11월 개통 준비를 완료할 예정"이라고 15일 밝혔다.

서울-문산 고속도로는 파주시 문산읍 내포리~고양시 덕양구 강매동 35.2㎞를 왕복 2∼6차로로 잇는다.

서울-문산 고속도로는 총 투자비 2조 1971억원으로 토지보상비 등 일부 비용을 국가가 지원하고

나머지는 민간이 부담하는 민자사업방식으로 추진되고 있다.

 

서울문산고속도로㈜가 사업시행자를 맡고 있으며 GS건설이 주관사로 참여하고 있다.

올해 11월 준공과 동시에 시설물을 모두 국가에 기부채납하고,

이후 관리운영권을 부여 받아 30년간 운영하게 된다.

서울-문산 고속도로는 국가간선도로망계획 익산-문산의 최북단 구간으로

경기 서북부 교통망의 핵심구간이자 경기북부 지역의 서울 및 경기남부 접근성을 획기적으로 개선해

지역균형발전의 한 축이 될 것으로 기대되고 있다.

 

특히 서울-개성-평양을 직접적으로 연결하는 고속도로의 핵심구간이라는 점에서

향후 남북교류협력 시대의 관문 역할을 할 수 있어 주목받고 있다.

특히 공기 내 성공적인 수행으로 GS건설의 민자도로 사업도 더욱 탄력을 받을 것으로 보인다.

 

앞서 GS건설은 국내 초기 민자도로사업에 해당하는 수도권 제1순환 북부구간(일산-퇴계원) 및

천안-논산 고속도로의 주관사로 사업을 성공적으로 수행한 바 있다.

 

이어 제2영동고속도로 등 중앙 정부 민자사업뿐만 아니라 서울시 강남순환고속도로,

서부간선지하도로 등 다수의 지자체 도시고속화도로 민자사업에도 참여하며

풍부한 민자사업 경험을 갖고 있어 민자도로사업의 강자로 자리매김하게 됐다.

서울문산고속도로㈜ 관계자는 “2003년 GS건설 컨소시엄이 최초 제안한 이후

수도권 도심지를 관통하는 어려운 공사여건에도 불구하고 공기 연장 없이 계획 공정을 지켜 온만큼

예정된 11월 준공 일정에 차질 없도록 마지막까지 최선을 다하겠다”고 밝혔다.